第359章 赢得尊重跟认可
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第360章 赢得尊重跟认可
佩雷兹曾经没有把陈向北当做目标或者偶像。
原因无他,美洲车手的偶像基本上只有一个人,他的名字叫做塞纳。
当然,这群车手里面不包括马萨。
其实认真而言,马萨儿时的偶像也是塞纳,只不过由于某些特殊变故因爱生恨,进入F1车坛之后那个激励他前行的目标名字成为了舒马赫。
法拉利车队这么多二号车手里面,哪怕巴里切罗给舒马赫当僚机都充斥著心不甘情不愿,更多是迫于车队的压力以及车王绝对碾压的实力。
唯有马萨,他是真的享受给舒马赫当僚机,认为跟这位传奇车手并肩作战是自己的荣幸。
佩雷兹的心路历程跟马萨其实有些类似,长久跟陈向北的相处以及特鲁利离开前的一段谈话,让他心态逐渐发生了很大变化,逐渐认可了队友的实力以及人格魅力。
以往任何时刻佩雷兹在赛道上的目标,都是超越且战胜陈向北,唯独这场收官站他只想要跟上对方的速度。
「跟上」这个词汇的使用,字面意思就是处于对方的后面。这一站佩雷兹不打算再挑战陈向北了,更多是跟在队友身后保驾护行,助力他拿到F1世界冠军的至高荣耀。
陈向北的表现跟人格魅力,值得这个冠军!
「那你知道我的圈速多少吗?」
陈向北笑著反问一句,他听懂了佩雷兹话语背后的含义。
「不知道。」
佩雷兹摇了摇头。
陈向北在摩纳哥站结束之后就去跑了WRC赛事,然后又休息了两天才抵达铃鹿赛道,目前为止没有碰过赛车模拟器,自然不知道具体圈速是多少。
不过紧接著佩雷兹又补充了一句:「一定比我目前的速度更快。」
铃鹿赛道是陈向北职业生涯的起点,基于陈向北在熟练赛道的速度表现,佩雷兹不相信他模拟器跑不进1分31秒!
「是吗?那我来试试。」
说罢,陈向北就坐到了旁边那台空置的模拟器座舱,随著屏幕启动跟数据加载,他身上之前那股轻松的气息消失,整个人瞬间进入到一种压迫感十足的比赛状态。
哪怕就是佩雷兹坐在陈向北的旁边,他都能感受到一种「威压」。
【怎么回事?】
这种气势上的变化无法形容,又没有任何实质性证据,偏偏佩雷兹的感觉真实无比。
他不知道是摩纳哥之王的头衔,还是WRC赛事的经历,亦或者铃鹿赛道熟练度带来的信心。
反正陈向北变了,他彻底褪去了新秀赛季的青涩,身上笼罩著强者的气息!
陈向北当然不知道佩雷兹的感受,如果一定要给个解释的话,可能是自己抛弃了脑海中很多患得患失的杂念,意志再度变得坚定无比。
如果说之前是竞争世界冠军。
那么现在就是我陈向北一定要成为世界冠军!
虚拟的HRT赛车在铃鹿赛道狂飙,每一个刹车点,每一处弯角,每一条走线,精准的仿佛是计算机在操控。
佩雷兹知道陈向北跑铃鹿赛道会很强,却没有想到他能这么强,完全就是一台人形赛车机器!
随著虚拟赛车冲过终点线,屏幕上方出现了单圈速度,1分31秒229,直接就超越了舒马赫05年创下的赛道记录。
虽说这仅仅是模拟器圈速,实际上赛道跑肯定要打折扣。
但问题是这也仅仅是陈向北模拟器训练的第一圈,谁又知道他的极限在哪里?
恰好就在这个时候,奥德托领著泽野弘树以及水谷翔等策略组成员进入训练室,当看到屏幕上面那硕大的圈速数字时候,几个人都直呆呆的愣在原地。
「北,这是你跑出来的模拟器圈速吗?」
水谷翔用著不可置信的语气询问了一句。
当年陈向北在铃鹿赛道的表现确实非常惊人,直接秒了本田学院里面的青训种子,雨战更是做到了碾压众生。
可真要论起来,那时候的速度依然还在可以理解的范畴之内。
这一圈是真的有点夸张了。
「嗯。
「」
陈向北点了点头,轻声应了一句。
「你更了解铃鹿赛道了。」
泽野弘树默默念叨了一句,他本来是想要跟陈向北再度讲解一下铃鹿赛道的细节,毕竟他曾是本田赛车学院的老师,半辈子都在这里度过。
此刻泽野弘树觉得没有必要了,陈向北对于铃鹿赛道的理解已经远远的超过了自己,就算巅峰期的泽野弘树驾驶模拟器,也没能跑出1分31秒229的成绩。
江山代有才人出,曾经是学生的陈向北,已经远远把日本泛本田阵营的一众老师给远远甩在了身后。
这一晚上整个策略组成员,除了水谷翔还在记录数据之外,其他几人基本上都是闭嘴不谈的看著陈向北在模拟器上面刷著圈速。
1分31秒229从来都不是陈向北的极限,当凌晨的钟声敲响的时刻,陈向北在模拟器上面跑出了几乎无法超越的一圈。
1分30秒374。
这个成绩足足比舒马赫的赛道记录快了1秒多!
寂静,死一般的寂静。
车队没有人低估过陈向北的天赋,并且奥德托跟泽野弘树等人已经提前预料到,这个小子面对自己熟悉的赛道,肯定会有之前在东海赛道那样的出色发挥。
事实证明,这一刻的陈向北已经不能用出色来形容。
应该称之为完美!
与此同时法拉利车队下榻的酒店,阿隆索站在监控屏幕面前双眼布满血丝的看著铃鹿赛道数据图。
相比较陈向北等新生代车手更喜欢用赛车模拟器训练,阿隆索更习惯于传统的数据学习法,通过一遍遍的阅读跟记忆,把赛道每一处细节都刻在自己脑海里面。
这种方式要换作是新生代车手,无异于「纸上谈兵」。
毕竟你都没怎么跑过铃鹿赛道,数据跟细节记忆的再深刻,实际发挥不出来有什么用?
可是对于阿隆索而言,并没有太多的弊端。
十年日本大奖赛跑下来,铃鹿对于他而言根本就不是纸面上的数据,相反是一段段的人生经历!
只需要闭上双眼,每一处弯道怎么跑就能浮现在阿隆索的眼前。
旁边的法拉利领队多梅尼卡利,看著阿隆索那布满血丝的双眼,忍不住劝说道:「阿隆索,今天已经很晚了,明天比赛还需要体力,早点回房间休息吧。」
听到领队的劝说,阿隆索把目光从赛道数据图上面挪开,看了一眼墙壁上面的挂钟,指针已经过了午夜的十二点。
「没事,明天是练习赛,晚点我会自己回去。」
摩纳哥站的失败,直到现在阿隆索都不好说到底是陈向北运气,抓住了千万分之一布埃米让车的机会。还是说这个中国年轻人处心积虑,早早就布局了这个超车时机。
不过无论是哪一种,都改变不了阿隆索失败的事实。
「阿隆索,放松点,不要给自己太大压力。」
多梅尼卡利能感受到阿隆索状态有些不对,于是乎拍了拍肩膀再度劝说了一句。
「我不容许自己再输一次!」
阿隆索异常坚定的给出回答,他并不是说什么压力大,相反荣誉跟骄傲让他萌生出无比强烈的胜负欲望。
输一次没有什么,阿隆索又不是没输过。
他只是不允许自己一直输!
如今来到了收官站,并且还是至关重要的争冠战,阿隆索自从06年两连冠之后,已经连续三年跟冠军失之交臂,他想要拿下自己的第三个世界冠军,来证明自己依然是方程式赛车第一人的身份。
要知道阿隆索内心里面的目标,从来不仅仅是一位冠军车手,他要做历史级的GOAT车手,比肩塞纳跟舒马赫的那种。
对于GOAT车手而言,冠军数量或许并不是决定性因素,却是不可或缺的因素。
两冠王的成绩不够看。
内心深处对于荣誉跟胜利的极致渴望,让阿隆索将拼尽自己的全力!
见到阿隆索这个状态,多梅尼卡利也不好多说什么,只能朝著旁边的法拉利技术总监科斯塔,以及这一次来到现场的总设计师通巴西斯使了下眼色,三人默默的退出了房间。
轻轻关上房门之后,科斯塔这才开口说道:「领队,我已经感受到阿隆索身上那股战斗欲望,他现在给人的感觉就像是一头嗜血的雄狮。」
「是啊,很少有人能让阿隆索拿出这种状态,上一次还是作为对手的时候。」
通巴西斯附和了一句,上一次见识到雄狮般斗志的阿隆索,就是法拉利跟雷诺的红蓝大战时期。
当时的阿隆索真拿出了豁出去性命的态度,才战胜了巅峰期的舒马赫,击败了不可一世的法拉利跃马王朝。
只是这一次,阿隆索成为了那一头「恶龙」。
陈向北这个新人,能当一次屠龙少年吗?
唯一没变的点,便是这个强悍的BOSS,依然是法拉利车队。
「看来北确实足够强了。」
多梅尼卡利叹了口气,这是他第一次公开承认陈向北的威胁。
要知道陈向北目前展现出来的东西,除了实力之外,还有年轻!
二十岁的争冠车手,前途不可限量。
围场内上一个有如此表现人的叫做维特尔,他成为F1最年轻的世界亚军之后,历史上紧接著10赛季就拿到了世界冠军的头衔。
再上一次人的名字叫做汉密尔顿,新秀赛季出道就成为了世界亚军,同样是第二年就更进一步站上了世界冠军的巅峰!
先例摆在这里,就算陈向北争冠失败,他年龄带来无法预估的潜力,依然将在未来很长一段时间里面成为法拉利车队的大敌。
法拉利现在面临红牛跟麦拿轮的进攻已经有些抵挡不住了,难道还要再加上一个HRT吗?
「我有种预感,这一场收官站或许将决定谁能统治未来。」
通巴西斯轻声说出了这句话,直接让三人接下来都沉默了。
其实他们心里面都有这种预感,却不想接受这种现实。
一夜很快过去,时间来到了十一月十四日,这是2010赛季日本大奖赛的周五练习赛,也是整个赛季的收官之战。
陈向北等人坐著专车从酒店前往赛道,当即将要抵达入口处的时候,阿勇突然大声呼喊了一句。
「北哥,你看看赛道的大门!」
本来陈向北靠在座位上面闭目养神,毕竟昨天晚上模拟器虚训练确实有些晚了。
听到阿勇这么一喊,他睁开眼睛朝前方望去,铃鹿赛道大门处竖立著四面巨幅照片,分别是今年争冠的四位车手,其中陈向北跟阿隆索一左一右对立著,位置还要超越了积分排名第二的维特尔。
不知道这是主办方的疏忽,还是说陈向北有著曾经本田铃鹿学院的身份加成,从而给予了特殊待遇。
四面巨幅海报,就宛如总统山雕像一般,给予人巨大的视觉冲击感。
特别是火红的法拉利跟墨黑的HRT对立,让人不由联想到当年那场惊天动地的「红蓝大战」!
望著这一幕场景,陈向北的眼神有些迷离。
骄傲、激动、感慨等等情绪涌上心头,自己终于等到了这一天。
不过让陈向北更受冲击的还在后面,他本以为自己最多就是享受一下铃鹿赛道官方的特殊待遇,当车辆驶入铃鹿赛道的时候,见识到了更为震撼的一幕。
那就是目光所及之处的看台,几乎全部都是飘扬著红色。
其中半数是法拉利红,另外半数则是中国红!
半数法拉利红并不意外,阿隆索的地位加上法拉利车队数十年影响力,基本上F1任何赛道都能成为他们的主场。
甚至于舒马赫时代的跃马王朝巅峰时期,法拉利旗帜能盖过一般主场车手的呼声。
但是在日本的赛道上,能出现半数中国红旗帜,可以说绝无仅有!
原因无他,无数国人跟海外华人来到了铃鹿赛道,期望能在收官站给予他最热烈的支持,以及见证中国第一位F1车手登顶的盛况。
另外日本作为亚洲唯一的赛车国度,再加上他们崇尚强者的国民性格,以及铃鹿作为陈向北职业生涯的起点,种种因素叠加起来也是让无数日本车迷奔赴过来为他加油。
如果说曾经的陈向北比赛,往往面临著无数冷眼与嘲笑。
那么现在的他,已经彻彻底底赢得了尊重跟认可。
非主场能出现半场的中国红,就是最好的证明!
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