第288章  高歌猛进，彻底封锁露沙

    整个7月份，鲁路修都非常繁忙，几乎都要忙出病来了。

    没办法，谁让史诗级的卑尔根大海战，就是在7月份上演的呢。

    大海战打完之后，需要连锁反应收割的东西特别多，需要紧急处置堵漏处理的事情也特别多。

    鲁路修一直忙到月底，才算从日理万机的状态中解脱出来。

    随著历史的车轮转入1916年的8月，鲁路修先是在慕尼黑休了一两周的婚假，享受享受生活。

    新婚燕尔，塞西莉亚也非常黏人，直到8月中旬，才让鲁路修渐渐腾出精力来，重新回归工作。

    8月12日，鲁路修就带著新婚妻子，坐装甲列车返回柏林，视察一下柏林之声广播电台的筹建进程。

    那些搭建信号发射塔和装修广播电台办公楼、组装仪器设备的活儿，已经紧急赶工了个把月，很快就能投入使用。

    一旦硬体建成，后续内容层面的维护、播报和编导人才的磨合培养，这些软实力，就要看塞西莉亚自己的了。

    虽然塞西莉亚才虚岁18，但没有任何人质疑她来担任柏林之声的台长。这本来就是一个全新的行业，诞生还不满半年，大家都是从零开始。塞西莉亚有相关的经验，之前筹建过慕尼黑之声，现在把经验移植过来搞柏林之声，也很合理。

    皇帝也没觉得柏林之声非得掌握在普罗森系的贵族手里，或许是还没意识到问题的严重性，觉得这不过是一个听命皇帝、让它发什么就发什么的喉舌，没有自己的思想，就这样交给南德系的鲁路修夫妇了。

    柏林之声即将落成的时候，塞西莉亚也缠著鲁路修帮她弄一些可以循环播放的节目，以便充实内容库。

    毕竟没有新闻节目和广播讲话的时候，反复听古典音乐的录音，听久了人民也会腻的。

    之前慕尼黑之声刚刚草创，大家都没见识过，穷苦人民也没机会听交响乐，才会好奇地连听五个月都不腻。

    柏林之声已经是国内第二个电台了，内容必须做出一点点差异和新意。

    鲁路修想了想，就交代妻子：「嫌正式讲话和新闻播报太正经、太严肃、水不了播报时长的话，就加入一档炉边谈话类的节目吧。

    你有空可以亲自做主持人，邀请国内各行各业有杰出贡献的代表嘉宾，上节目访谈一下。如果你没空或者不想采访，再找专业的编导或记者来执行也可以。

    我再给你一些新鲜一点的音乐作品，在广播上放一放，也算是启发民众，我德玛尼亚最不缺的就是音乐家，会有人创作适合时代的新作品投放到广播上的。」

    鲁路修就找了几个音乐人，把他后世听的《加勒比海盗》的音乐哼出来，让人配上德语的歌词，就叫《卑尔根进行曲》，算是纪念刚刚过去一个月的史诗大海战的胜利。

    鲁路修又把自己前世刷抖音时刷到的德语版《水手》之类的翻唱歌，把一些相对软弱个人化的歌词去掉，增加一点宏大叙事的歌词，改写后也丢给妻子，找录音师录成唱片，给广播台播放。

    以鲁路修如今的身份地位，他当然不需要去在乎这点蝇头小利，所以那两首歌纯粹是为了激励士气，为了宣传的需要。顺便也是启发大家，让民间的艺术工作者意识到这是一条路子，都加入到创作中来。

    地球位面，1929年大萧条之后，大洋彼岸的罗大统领也干过类似的事情，而且就是让他的妻子埃莉诺.罗去主持民间的音乐团体，大量创作和录制唱片、给广播电台播放使用。

    虽然地球位面的广播电台早在1919年就试点、1921年就商业化运行了，但是在这种新事物出现的最初8年，几乎没有音乐演奏团体会想到去录唱片给广播台放、赚取点表演费。

    一来是早期的广播台拿不出多少钱，乐团觉得给广播台演奏赚头不大，就是白给观众听的，当时大洋两岸都处在世界大战结束后的经济复苏繁荣中，丑国连续八年的柯立芝繁荣，人民都很有钱，直接进剧院音乐厅听歌剧和交响乐完全没负担。

    就是大萧条来了之后，人民一下子穷了，去不起歌剧院了，才让唱片行业扩张、也催生了广播音乐行业。

    如今鲁路修不过是把地球上罗大统领1932年会让他妻子做的事情，提前了16年让自己的妻子去做，也算是一种气运截胡了。

    反正这事儿花不了多少钱，因为此前都还没有类似的版权交易，大家也不知道行情，只要给创作者和表演者一定的固定辛苦钱就够了。类似于传统纸媒时代按字数算钱的稿费，根本不存在「分成」一说。

    相信用不了多久，塞西莉亚在国内的名声也会非常好，不仅会以免费为大众提供艺术娱乐的慈善者面目出现，也会成为欧陆艺术团体的主要赞助者。影响力绝对不亚于地球位面的埃莉诺.罗。

    谁让布国、丑国和法兰克现在还没有广播电台呢。那些国家的音乐艺术家和表演者，想卖版权都没地方卖，说不定还会为了钱跑到德玛尼亚来卖。

    而这些文艺界的人过来勾勾搭搭卖作品卖得多了，也能利用他们反向回去宣传一波，也能瓦解敌人到时候死战到底的决心。

    鲁路修已经交代过妻子了，以后凡是遇到从布丑法三国来卖音乐的文艺工作者，都要好好招待，价格上要跟国内创作者一视同仁，免得被说「反而给敌国的人超国民待遇」。

    但是在衣食住行招待方面，还是可以稍微给点照顾——这跟后世大学给留学生好吃好喝完全不是一个性质，鲁路修可不是为了崇洋媚外，他纯粹是为了潜移默化让这些文艺工作者回国后，别说德玛尼亚的坏话，或者让他们心中潜移默化意识到「这次世界大战最初的罪魁祸首是露沙，露沙是所有国家当中第一个宣布总动员的，这是事实，是露沙非要保他那个在1912年和1913年已经打赢两场巴尔干战争、吞了邻国两次土地的小弟塞维亚。  

    之所以打成世界大战，就是因为1912年和1913年泛露沙族群得了好处扩张了土地别的国家认了。而1914年轮到泛露沙族群要吐出来的时候，露沙就要拉著全世界陪葬」。

    当然，这并不是真理，只是鲁路修需要潜移默化向全世界文艺工作者慢慢宣扬的叙事。

    他作为未来的帝国宣传部副部长，这些文戏方面的工作，都是他和妻子该做的。

    鲁路修和妻子休完婚假、忙于筹建电台和部署宣传工作的同时。

    在挪威前线，德玛尼亚海军在过去一个月之内，稳扎稳打地继续扩大著战果，终于彻底掐断了摩尔曼斯克航线。

    皇家海军刚刚在卑尔根大海战中惨败的时候，露沙人的海运船队以及布国皇家海军的轻型护航编队，并没有立刻就信邪停运。

    他们总觉得，德玛尼亚海军也遭受了重创，虽然沉的船远比皇家海军少，但所有军舰几乎都带伤了，短时间内肯定无法出动执行破交任务。

    而皇家海军还有绝对数量优势的轻巡和驱逐舰，在德战修复之前，或许还有个短暂的窗口期，尽量给露沙奶几口。

    ——

    直到哪天真的再也运不进去了，再作罢。

    但事实很快就让他们知道自己错得有多惨。

    摩尔曼斯克航线，从7月15号开始，就渐渐被掐断了。

    7月30日，不列颠尼亚人在最后一次失败尝试后，不得不彻底放弃。

    德玛尼亚人的战列舰虽然大多有受伤，但他们好歹还有一些装甲巡洋舰和轻巡。

    而布列颠尼亚的战列舰和战巡也都是受了伤的，也不可能派来护航。布列颠尼亚人的装甲巡洋舰，则已经被彻底清盘杀光了。

    于是乎，7月10日开始，德玛尼亚人就靠著他们最后的6艘装甲巡洋舰，加上尽可能出动轻巡，外加大量潜艇，疯狂绞杀布列颠尼亚船队。

    希佩尔的战术非常有效，他也知道老式装甲巡洋舰相比于新锐轻巡肯定是有航速劣势的。

    德系装甲巡洋舰，最快的也就是前面战沉的那2艘「沙恩霍斯特级」，过载能开到24

    节航速。

    其他更早的3级分别只有22—23节极速。

    而布列颠尼亚人的轻巡，最新的有29节，老一点的也有27、28节。

    所以装巡想追著轻巡杀是肯定追不上的。

    但希佩尔本来也没想让装巡去追杀，他在短短几天内让瑞典人在新占领的原挪威沿海地区赶工抢修了几个野战机场—哦，确切的说，应该是叫「运动机场」，或者飞行俱乐部。

    瑞典飞行爱好者们从那些机场飞著玩的飞机，都是BFW公司卖给他们的最新款双发远程侦察机。

    这些侦察机足以拉网搜索挪威北角以北、斯瓦尔巴群岛以南的全部海域。

    更后期，德玛尼亚海军甚至在挪威北角以北400公里的熊岛上也抢修了一个野战机场，供侦察机落脚。而熊岛上需要的物资和建材，航空燃油，航空耗材，都靠德玛尼亚运输船运到岛上。

    至于普通生活和取暖燃料，倒是不成问题，因为熊岛的积雪下面就是露天煤矿，直接挖来烧就是了熊岛机场建成后，布列颠尼亚运输船队就彻底被掐死了。

    每次组队护航通过，德玛尼亚装甲巡洋舰就直挺挺冲进船团。

    布列颠尼亚轻巡和驱逐如果跑，德玛尼亚装巡就逮著运输船杀，反正追不上轻巡、还能追不上运输船？23节的航速，杀运输船绰绰有余了。

    布列颠尼亚人一开始不信邪，见运输船被杀得很惨，就想强行决战。

    结果布巡的152炮打在老式装巡的装甲上，基本可以免疫穿水线。

    而德系装巡的210炮反击过来，打中就是大残。

    7月10号的首次破交，德方击沉了布列颠尼亚人2艘轻巡，5艘驱逐，己方仅有2艘老式装巡被炮火击伤，但没有中鱼雷，并无沉没之险。

    布国运输船也被击沉了好几万吨。

    7月15日的第二次遭遇，布列颠尼亚人就怂了，看到德装巡就选择拆散船团各自逃命。

    他们本以为德系装巡数量少分身乏术，总能逃掉大部分。

    谁知船团刚拆散，德玛尼亚人预先埋伏在附近海域的大量潜艇就冒出来了。然后用鱼雷一一击杀布国运输船，还有1艘轻巡不幸中招被雷沉。

    这个打法，看起来有点像后世的狼群战术，让得到了情报的潜艇队提前算好赶到某个位置设伏，再等水面舰艇把敌人的船团吓散————

    但严格来说，这和狼群还是有区别的，狼群对索敌的要求更高，是随机应变选设伏地点的。如今的德系潜艇群，却只是固定在挪威北角至斯瓦尔巴群岛之间，相对有限的几个位置蹲点。

    至于装巡们起到的作用，倒是确实很像地球位面二战中的北宅「提尔皮茨号」—「提尔皮茨号」就经常吓得走挪威航线的布列颠尼亚船团放弃成团散开，然后给潜艇创造围猎的战机。

    毫无疑问，这个战术背后，也有鲁路修指点希佩尔的影子。

    希佩尔也是从谏如流，全盘采纳，然后细化一下，就拿去用了，果然效果拔群。

    7月27日，布列颠尼亚人的第三波运输船团被灭，并且又被追杀了一批驱逐舰后，皇家海军终于彻底放弃治疗了。

    因为7月27号那波，德玛尼亚人出动的已经不仅仅是装巡，还有刚刚紧急修复好的战列舰「赫尔戈兰号」和「塞瓦斯托波尔号」了。  

    皇家海军不知道德方还修好了了多少战列，总算是彻底怂了。

    半个多月的挪威北角破交战，最终以布方累计被击沉27万吨运输船和物资，并且被击沉4艘轻巡、11艘驱逐结束。还有2艘轻巡中弹受伤。

    德方战沉1艘老式装巡、5条潜艇、2艘大型鱼雷艇。

    另有2艘装巡、3艘轻巡受到炮击轻伤。

    战损交换比还不是最关键的，关键在于航线被彻底宣告掐了。

    德玛尼亚的报社，广播电台，各种宣传渠道，都在猛猛宣传这事儿。

    连带著一些到德玛尼亚来卖音乐作品的露沙文艺工作者，也开始反思，不经意间就帮著德玛尼亚人把这些打击内部民心士气的噩耗往回散播了。

    而挪威航线彻底掐断的同时，陆上战场，南线的德第6集团军也是进展迅猛。

    7月23日，鲁普雷希特元帅抵达前线后，察里津攻城战也进入了最后的白热化阶段。

    7月26日，察里津被攻破，露沙南方面军主力在缺枪少弹的情况下，被彻底歼灭。

    7月31日，德第6集团军顺流而下，把伏尔加河河口的阿斯特拉罕攻破。

    露沙人的南线外援，也彻底掐断。

    至此，露沙帝国已经陷入绝对封锁。

    几乎一粒小麦一颗子弹都进不来了。

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