第228章 开先河,创记录!
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第228章 开先河,创记录!
星辰S7卖爆后,便有人统计销量称其为新能源的新头部。
但毕竟星辰汽车全年有二三十万销量,是几万块的星辰mini撑起来的。
而比亚迪这边插混阵营加上纯电,仍能有十几万台的销量,且均价都不低于十五万。
比亚迪唐在二十五至三十万的价位,同样也是有一定说服力的。
技术类型,产业布局————各方面比亚迪不落人下。
其实。
今年唐dm收获一波订单,月销量一度突破一千,这对比亚迪内部高层来说,还小小庆祝了一番。
认为是一片新的突破。
毕竟以往从没哪个国产新能源车能做到这种高度。
他们也是在摸石头过河,尝试开创先例。
但现在不同了。
星辰L7的出现彻底打破了这种幻想。
首发销量居然如此惊爆。
国产也能走高端————
国产新能源也能创高端!!
王川福内心情绪交织。
「王总,我觉得星辰这台车没什么了不起的,拿加速来说,咱们的唐dm也不比他弱,发动机热效率虽然低点,可插混怎么也比增程强吧,还有冰箱彩电沙发这些内里配置,更没什么技术瓶颈可言————」
赵长江的工作重心集中在宋DM和唐DM两款核心车型上,这两款车是比亚迪新能源销量的「基石」。
特别在推动唐DM的高端化营销上,他出了很大力。
原本唐DM是国产最贵的国产混动SUV,也是销量表现最好的一款。
但现在不是了。
他语气多少透露著酸意。
王川福闻言,微微皱眉。
听出里面不服气的成分。
「输了就是输了。」
他摇摇头,表明态度。
「唐DM的高端销量,我们摸索了两年,自认为找到一些路径和想法了,可结果呢————还是使劲不够,没有跳出旧思维框架。
就拿配置来说,本来觉得给得已经够多了。
可再看看星辰L7,没有对比就没有伤害,人家那才叫能给的都给了,消费者看到了诚意,感觉自己占了便宜。」
王川福很无语的道:「你们知道现在网上都在流传什么话么?都在说星辰这是在亏钱造车,亏钱卖————星辰都汽车把这种概念植入人心了,你说他怎么能不销量好??」
这一番话。
立即引起了众人的沉思。
作为业内人士,脸色也是诡异得很啊。
这造车亏不亏钱。
他们还能不知道吗?
只是一般的车企,推出一款车型往往考虑良多。
要按星辰汽车那么整?
失败了怎么办。
一般的新势力底子薄,经不起这么折腾。
而传统车企往往不舍得投入。
星辰汽车是光脚的不怕穿鞋的。
不对。
人家也是两手准备。
那老头乐和mini在下沉市场卖得飞起,供得起一两款高端车的失败。
「技术上星辰也是很强的,极星电池二代又领先我们一大截,敢打敢投入,连空气悬挂都搞出来了。
还有那个外观,我都不想说————
是该改进改进了!!」
王川福说完,敲了敲桌子表示自己的态度。
在星辰L7出来之前,他是觉得唐DM的外观是没问题的。
各方面的设计,也还看得过去吧。
可当这台车出来过后,他再和自家车子一对比,突然发现点问题了。
怎么讲,好像是有那么一点老气了。
而且唐DM还是能看到很多油车的底子,再看星辰L7的外形,前卫、科技、创新————
也难怪消费者会被俘虏。
他看了都要买一台!!
这是一种挫败后的反思。
「星辰汽车的技术不容小觑,从刚开始的领先我们一小步,到现在已经有了一截明显的差距。」廉宇波接话道。
作为内部首席科学家,也是总工程师,他对这个差距的认知是很清晰明确的。
「但也不全然是坏事,有了星辰做参照,咱们在技术路径上反倒有了对比和参照,进步的速度变快了。」
行业的发展是需要人推动的。
以前比亚迪总是摸著石头过河,底下暗流涌动,偶尔触碰到暗礁,还得栽跟头。
现在不同了,多了一个星辰汽车,还有一些新势力的冒头,也带动了整个行业的加快进步。
「王总,那既然这样,咱们是否要跟进?要不把唐DM进行针对性改款?」
赵长江听出几分意思。
要说市面上最接近星辰L7的一款车。
毫无疑问就是他们的唐DM了。
假如说把这台车尺寸在拉长些,弄个六座,再加配置未尝不能竞争一二。
弄个电视屏幕、冰箱、还有座椅按摩通风,对他们也不是大问题。
「唐不行。」
王川福却马上否了,「唐DM咱们四五月才发布改款,年底前后要是再改,把车主当什么了?咱能干那种一年磨两剑的事情吗??」
「啊这——」赵长江一时语塞。
「但是王总,必要时候咱得求变————」他尝试说服。
王川福摇头:「你错了,高端客户群体看的并非绝对性价比,是要做品牌建设的,那些不做品牌建设,不搞口碑的你看最后都怎么样了?」
这方面他还是看得透。
低端价位的车子,只要有性价比永远不缺客户,背刺是无所谓的。
可高端车型往往又和品牌与认知观念这些东西挂钩了。
低端车那套思维绝对玩不转。
「我看或许腾势可以动一动了,腾势400去年到今年的销量都不怎么样————」
王川福又叹一口气。
他正因为看透了品牌力这点,才找奔驰合作搞的腾势新能源,想借助对方的品牌往上打一打,双方各持股50%,冲击高端这条路比亚迪很早之前就在做了。
可打磨了也有好几年,腾势400这款纯电卡在三十万这里,也是不上不下。
销量一个月才几百而已,连整车研发成本与运营成本都难以覆盖。
最关键是戴姆勒集团那边的团队,运作实在太过迟缓,态度傲慢,双方意见沟通、以及在改款策略上也有冲突,搞得现在不上不下。
下一款腾势500才刚立项没多久,现在看已有难产意图。
「我有意将腾势的股权收回来,既然星辰L7能成,腾势也可以通过堆料做到三十万以上尝试一番,这样还能不影响王朝系列的现状。」
多番抉择和考虑之下,王川福有了主意。
双方虽然各持50%,但以腾势现在的资产和体量,比亚迪增持到90%以上同样花费不了多少,说不定在对方看来还算摆脱了负担。
「长江,你要是愿意的话,冲高端这件事还是交给你。」
赵长江浑身一震。
「王总,我必竭尽全力!」
无独有偶。
长城汽车。
王凤英立在办公室,神色复杂:「魏总,星辰L7的销量实在出人预料,他们真的把高端市场啃下了一块。」
魏建兵盯著这份公开数据,震惊、愕然不止。
——
「现在的消费市场,真是不理解,都喜欢这么花里胡哨的车子————」
他脸色比较差,又追加定语:「冰箱彩电这种太浮夸了,辅助驾驶也不成熟,就敢拿出来宣传————就算做上去,迟早也得暴雷,咱们老老实实做自己就好。」
王凤英一听这话,顿时犯了难。
神色变得纠结无比。
她来这是想问要不要以星辰为模板单独成立一个产品体系,毕竟现在长城也在尝试新能源,前路尚且未下,能有个参照也是好的。
可现在。
话还没到嘴边就有了全方位的批判。
又不知道该不该说了。
吉利汽车。
——
「李总,您看这————星辰汽车简直要逆天了!!」
高管震惊的语气。
李舒福回来就一直琢磨著新能源路线,和刚想出来的「极氪」品牌。
这几天还犹豫著要不要单独成立。
现在一看。
内心同样震颤无比!
「看来是时候了,咱们光有极星是绝对不行的,必须再搞个极氪!」
李舒福一直考虑怎么让吉利集团突破现状,吉利现在年销量与合资不能比,但却已经打到自主品牌销量第一,燃油车市场各个细分车型几乎拉满了,是时候换个赛道发力了。
网络上。
星辰汽车召开发布会已酝酿了热度,现在放出订单信息,行业震动、路人为之错愕。
.
一条小热搜缓缓爬升。
「不是哥们,都这么有钱啊!」
「一天时间————定了一万台?!」
「我擦啊!!!」
「准确点的来说,一万台是小订啊,小订随时可以退的,大定才是锁单,也就是说才四千多台而已。」
「四千多台————而已?!这可是最低32.88万的车子,你知道四千多台有多少钱吗,这都十五亿的营收了,短短一天,开创了国产车记录先河啊,从未有过!!」
「嘶!!」
「兄弟们,国产车这回真站起来了吗?」
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