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第469章 加快节奏!下一步就是登月!


最后,一个现在的领导出来说了一句:

“明天开会,主题就一个——怎么跟信仰汽车对接。咱们得好好跟人家学学。”

与此同时。

全国各地,信仰汽车的4S店,电话被打爆了。

“喂?是信仰汽车吗?我要订车!”

“您好,请问您想了解哪款车型?”

“随便哪款!有现车吗?我现在就提!”

“呃…先生,现在现车比较紧张,可能需要排队…”

“排队就排队!我排!定金多少?我现在就打钱!”

“好的先生,您稍等,我帮您查一下库存……”

类似的对话,在全国几百家门店同时上演。

某一线城市旗舰店,门口排起了长队。

不是看车,是直接下单。

销售人员忙得脚不沾地,嗓子都哑了,但脸上全是笑。

“先生您看这款麒麟Pro,是我们最新款……”

“不用看,就它了!全款还是贷款?全款!现在就付!”

“女士您想了解……”

“我不了解,我就想问,现在下单,多久能提车?”

“呃……可能要两个月……”

“两个月就两个月!我排!”

店长站在门口,看着这疯狂的场面,笑得合不拢嘴。

他掏出手机,给总部发了条消息:

“苏总那边刚把火箭送上天,咱们这边车就卖爆了。这哪是火箭啊,这是印钞机。”

总部回复:

“稳住,别慌,继续卖。”

后台数据不断刷新。

线上订单量,从发射成功那一刻开始,像坐了火箭一样往上窜。

一小时破十万。

两小时破二十万。

三小时破三十万。

服务器再次报警。

技术员一边骂娘一边扩容,嘴里念叨着:

“今天第几次了?第四次还是第五次?我他妈快疯了…”

但脸上,全是笑。

海外市场,同样疯狂。

德国。

柏林最大的信仰汽车体验店,门口排起了长队。

金发碧眼的德国人,举着手机,指着店里展示的“麒麟”车型,用蹩脚的英语问:

“这个,还有吗?我要买!”

销售小姐姐笑着:“有的先生,不过现在订单比较多,可能需要排队,或者你想提车可以加价!”

“排队没关系!我等!你们火箭都能造,车肯定也能造好!”

旁边一个德国大叔插嘴:

“我本来想买特斯拉,现在改主意了。能造火箭的公司,造的车肯定比造不好火箭的公司强。”

法国。

巴黎旗舰店,同样爆满。

一个优雅的法国女士,指着店里的青鸾车型:

“这款,我要红色的。和你们的应龙一号一样的红色。”

销售愣了一下:“女士,应龙一号是银白色的…”

“我知道,但图腾是红色的。我要红色,代表龙的传人。”

销售:“……”

行吧,您说得都对。

英国。

伦敦店里,两个英国老头在门口争论。

一个说:“我还是信不过龙国车,质量能行吗?”

另一个指着手机上的新闻:“你看看这个。这是火箭。他们造的火箭,飞上去又飞回来了。你觉得他们造的车,会比火箭难?”

第一个老头沉默了五秒,然后走进店里:

“小伙子,我要订车。”

小日子。

东京旗舰店,同样人山人海。

那些之前因为舆论风波而动摇的日本消费者,此刻像潮水一样涌回来。

“我要下单!”

“之前取消的订单,还能恢复吗?”

“我现在就付钱,全款!”

店长站在门口,看着这疯狂的场面,感慨万千。

一个月前,他们差点被逼走。

一个月后,他们成了小日子市场的神。

他掏出手机,给总部发了条消息:

“苏总,您这一手,太狠了。”

总部回复:

“好好干,别飘。”

大洋彼岸。

米国。

纽约旗舰店,门口排起了长队。

米国人举着手机,指着应龙一号落地的视频,兴奋地讨论着。

“你看这个落地,太稳了!”

“比猎鹰还稳!”

“我要买他们的车!支持一下!”

一个穿着特斯拉卫衣的小伙子,站在队伍里,有点尴尬。

旁边的人问他:“你不是特斯拉粉吗?怎么来排信仰汽车?”

小伙子挠挠头:“呃…我粉的是能造火箭的公司。现在,好像不止一家了。”

众人哄笑。

与此同时,各大外媒连夜换头条。

BBC:《龙国仰汽车创造历史:首次发射即成功回收火箭》

导语:一家成立不到两年的龙国车企,刚刚完成了SpaceX花了十几年才做到的事。这是对西方航天主导地位的一次重大挑战。

CNN:《从飞行汽车到可回收火箭:龙国信仰汽车的惊人一跃》

导语:埃隆·马斯克昨晚可能彻夜难眠。他的龙国对手,刚刚用一场完美的火箭发射,证明了自己不仅会造车,还会造火箭。

路透社:《信仰汽车火箭成功回收,全球航天格局或生变数》

导语:龙国民营航天的一次重大突破。应龙一号的完美表现,让世界看到了龙国商业航天的惊人潜力。

纽约时报:《硅谷的新对手不在米国,在龙国》

导语:当硅谷还在为下一个颠覆性创新而焦虑时,龙国的一家公司已经用一枚完美的火箭,宣告了自己的到来。

法兰克福汇报:《龙国速度:从汽车到火箭,只需两年》

导语:这不仅是技术的胜利,更是模式的胜利。信仰汽车用事实证明,跨界可以如此彻底,创新可以如此迅速。

每一篇报道,都在拿信仰汽车和特斯拉比。

比技术,信仰汽车赢了。

比速度,信仰汽车赢了。

比未来,信仰汽车好像也赢了。

有媒体用了一个标题:

《马斯克的时代,结束了吗?》

文章最后一段是这么写的:

“十年前,马斯克是可回收火箭的代名词。五年前,他是电动车的代名词。但现在,一个叫苏辰的年轻人,正在用同样的方式,挑战他的王座。”

“不同的是,马斯克花了十几年,摔了无数次。而苏辰,第一次就成功了。”

“这意味着什么?意味着那个属于西方航天霸权的时代,可能真的要结束了。”

“意味着未来的太空竞赛,不再是国家之间的竞赛,而是企业之间的竞赛。”

“而龙国,已经跑在了前面。”

文章发出去一小时,全球阅读量破亿。

评论区吵翻了天。

有人不服:“一次成功算什么?稳定才是关键!”

有人反驳:“人家第一次就这么稳,以后会更稳。”

有人酸:“肯定是国家支持的,不算真本事。”

立刻被人怼回去:“国家支持怎么了?哪个国家的航天没国家支持?马斯克还拿NASA的订单呢!”

还有人感慨:“我是看着SpaceX长大的,现在看着信仰汽车崛起。这种感觉很复杂,但也很激动。因为这意味着,人类的航天事业,终于不再是少数人的游戏了。”

这条评论,被顶到了最上面。

全球无数人,在这一夜,记住了两个词:

应龙一号。

信仰汽车。

和一个叫苏辰的年轻人。

狂欢了几日之后,苏辰被邀请到了龙国航天总局。

“这是国家下定决心要和信仰汽车合作了吗?看来,举国之力之下,我们龙国登上月球,也要提前了啊!”


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